Mae Wenzhou Haorong Automobile Sales And Service Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr jmmc e55 mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Croeso i ddisgownt cyfanwerthu jmmc e55 a wnaed yn Tsieina yma o'n ffatri. Os oes gennych unrhyw ymholiad am ddyfynbris, mae croeso i chi anfon e-bost atom.
Mae'r Fan Fasnachol Drydanol Gyfan JMMC E55 wedi'i pheiriannu o'r gwaelod i fyny i fod yn bartner callach, glanach a mwy galluog i fusnesau modern. Mae'n trawsnewid gweithrediadau dyddiol trwy gyfuno perfformiad allyriadau sero pwerus gydag ymarferoldeb eithriadol a thechnoleg uwch yn ddi-dor.
Yn greiddiol iddo mae modur trydan 120kW hynod effeithlon, sy'n darparu trorym sydyn a distaw ar gyfer gyrru ymatebol, hyderus ym mhob cyflwr trefol. Wedi'i bweru gan fatri ffosffad haearn lithiwm 85.89 kWh CATL (LFP) gwydn, mae'n cyflawni ystod graddedig CLTC o 345 cilomedr, gan gwmpasu llwybrau dyddiol helaeth i bob pwrpas. Yn rhyfeddol, gellir ei ailwefru'n llawn mewn tua 1.5 awr trwy godi tâl cyflym DC, gan leihau amser segur a chynyddu cynhyrchiant.
Mae ei ddyluniad yn ddosbarth meistr mewn gofod swyddogaethol. Mae'r siasi sylfaen olwyn hir a'r corff to canolig wedi'i optimeiddio yn creu daliant cargo helaeth, hawdd ei gyrraedd, tra bod y ffurfwedd Business Edition amlbwrpas rhwng 6 a 9 sedd yn cynnig cysur moethus i wasanaethau gwennol teithwyr. Mae'r caban yn amgylchedd cysylltiedig, proffesiynol sy'n cynnwys cyfleusterau modern fel system infotainment premiwm, seddi wedi'u penodi gan ledr, a phorthladdoedd cysylltedd cynhwysfawr.
Wedi'i adeiladu gydag athroniaeth gyntaf diogelwch cadarn, mae'n cynnwys bagiau aer blaen deuol, ABS, Rheoli Sefydlogrwydd Electronig (ESP), a system monitro pwysedd teiars. Trwy ddileu costau tanwydd a lleihau anghenion cynnal a chadw, mae'r JMMC E55 yn cynnig cyfanswm cost perchnogaeth sylweddol is. Mae'n fwy na fan; mae'n fuddsoddiad meddwl ymlaen sy'n gyrru eich busnes yn ei flaen yn gynaliadwy, yn effeithlon ac yn ddeallus.
FAQ
C1: Beth yw manylebau trenau pŵer craidd y JMMC E55?
A: Mae'r fan yn cael ei phweru gan fodur cydamserol magnet parhaol wedi'i osod yn y cefn gyda phŵer brig o 120kW, gan ddarparu trorym cryf ar gyfer gyrru trefol a phriffyrdd. Mae ei drên pŵer yn defnyddio un-trosglwyddiad cyflymder.
C2: Beth yw gallu'r batri a'r ystod gyrru?
A: Mae ganddo becyn batri ffosffad haearn lithiwm (LFP) 85.89 kWh gan CATL. O dan safon profi CLTC, mae hyn yn darparu ystod yrru o 345 cilomedr.
C3: Pa mor gyflym y gall godi tâl?
A: Mae'r cerbyd yn cefnogi codi tâl cyflym DC. Mae tâl llawn o wefrydd cyflym cydnaws yn cymryd tua 1.5 awr.
C4: Beth yw'r dimensiynau a'r manylebau allweddol ar gyfer defnydd masnachol?
A: Fe'i cynlluniwyd fel fan olwyn hir (3.57 metr) gyda'r dimensiynau canlynol:
Hyd: 5.496 metr
Lled: 1.972 metr
Uchder: 2.24 metr
Mae ganddo bwysau ymylol o 2.73 tunnell a phwysau cerbyd gros o 3.49 tunnell, gyda chyflymder uchaf o 100 km/h.
Tabl Ffurfweddu Cynnyrch
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 5496*1972*2240mm |
| Sail olwyn (mm) | 3570 |
| Capasiti seddi | 9-15 |
| Amser(au) cyflymu 0-100km/a | / |
| Pecyn Batri (kwh) | 85.89kWh |
| Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
| Brand Batri | CATL |
| Math Modur | Modur synchronous magnet parhaol |
| Ystod mordeithio trydan pur CLTC (km) | 345km Dim teithwyr ar A/C i ffwrdd |
| Amrediad mordeithio cynhwysfawr CLTC (km) | 250-300km yn A/C ymlaen |
| Cyfanswm pŵer y system bŵer (kw) | 60/120 |
| Cyfanswm trorym y system bŵer (N·m) | 150/320 |
| Amser codi tâl cyflym (munud) | 1.5h |
| Modd gyriant | Gyriant uniongyrchol |
| System atal dros dro | Blaen 0 gwanwyn cefn 3 deilen; Ataliad annibynnol blaen MacPherson, hydrolig siocleddfwyr(F-/R3) |
| System frecio | Disg flaen a disg cefn, hunanaddasiad clirio+ESC (gydag ABS) |
| Model teiars | 225/65 R16C |
| System llywio | Cymorth electro-hydrolig |
| Ysgafn | Prif oleuadau cyfuniad blaen integredig + golau niwl blaen; taillight cyfuniad integredig (gan gynnwys golau niwl cefn) |
| System Ddiogelwch | ABS |
| Deunydd sedd a dull addasu | Ffabrig lledr brown, wedi'i wau a lledr ffug + cynhalydd cefn addasadwy + gwregys diogelwch tri-phwynt |
| Panel rheoli canolog ac offeryn | / |
| Ffurfweddiad Craidd | Drws llithro ochr; Gorchudd trim olwyn; Golau blaen cyfuniad integredig + golau niwl blaen; taillight cyfuniad integredig (gan gynnwys golau niwl cefn); Tu mewn llwydfelyn; Drysau ffrynt trydanol a ffenestri; Monitro pwysedd teiars; Bag aer gyrrwr;Co-bag aer gyrrwr; Drych golwg cefn â llaw; Rheolaeth bell / cloi canolog / cyflyrydd aer gwrth-ladrad; sedd gyrrwr chwe-ffordd addasadwy;4 siaradwr |
Tagiau poblogaidd: jmmc e55, Tsieina jmmc e55 gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
